日前，比亚迪全新元PLUS登上减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）。公示信息显示，新车将提供57.545千瓦时与68.547千瓦时两种电池包，对应CLTC纯电续航里程分别为540公里和630公里。
作为换代车型，全新元PLUS在外观设计、车身尺寸及核心技术层面均迎来全面革新，将采用全新的后驱纯电平台、第二代刀片电池以及闪充技术。外观方面，全新元PLUS延续王朝家族化设计语言，前脸配备银色格栅饰板，两侧搭配造型狭长的熏黑大灯，前包围两侧设有纵向布局的通风散热开口，中部辅以梯形散热格栅，整体风格更加凌厉动感。
车身尺寸显著提升，长宽高分别为4665/1895/1675毫米，轴距达到2770毫米。新车提供18英寸与19英寸两种轮圈规格，并采用半隐藏式车门把手，D柱饰板支持多色可选，进一步满足个性化需求。车尾部分，双段式高位刹车灯与后窗雨刮器相搭配，尾灯内嵌于贯穿式饰板内部，点亮后呈现流线型光效，辨识度出众；后包围采用内凹式牌照框布局，增强了尾部的层次感。动力系统是全新元PLUS的核心升级点。
新车将搭载后置单电机，提供200千瓦与240千瓦两种最大功率版本，匹配第二代刀片电池，电池容量分别为57.545千瓦时和68.547千瓦时，CLTC续航里程对应540公里和630公里。得益于闪充技术的加持，车辆可实现10%至70%电量充电仅需5分钟，10%至97%充电仅需9分钟，在零下30度低温环境下充电时间仅比常温多3分钟，大幅提升了补能效率与日常使用的便利性。
校对 任盈
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